البوكس نيوز – تكنولوجيا – نتحدث اليوم حول السيارات الكهربائية قد تطلق انبعاثات سامة أكثر من العاملة بالبنزين والذي يثير الكثير من الاهتمام والجدل عبر مواقع التواصل الاجتماعي وكما سنتناول بالتفصيل حول السيارات الكهربائية قد تطلق انبعاثات سامة أكثر من العاملة بالبنزين، وتعد هذا المقالة جزءًا من سلسلة المقالات التي ينشرها البوكس نيوز بشكل عام.
كشف تقرير حديث، أن السيارات الكهربائية قد تطلق تلوثًا أكثر من السيارات التى تعمل بالبنزين، حيث وجدت دراسة حديثة، أن الفرامل والإطارات تطلق جسيمات أكثر بـ 1850 مرة مقارنة بأنابيب العادم الحديثة التى تحتوى على مرشحات تقلل الانبعاثات.
ووفقا لما ذكرته صحيفة “ديلى ميل” البريطانية، وجدت أن المركبات الكهربائية أثقل بنسبة 30% فى المتوسط من المركبات التي تعمل بالبنزين، مما يتسبب في تآكل الفرامل ومداسات الإطارات بشكل أسرع من السيارات العادية وإطلاق جزيئات صغيرة سامة فى كثير من الأحيان فى الغلاف الجوى.
وقال هشام رخا، الأستاذ فى جامعة فرجينيا للتكنولوجيا، إنه من الصعب للغاية تحديد الفرق بين كمية المواد البلاستيكية الدقيقة المنبعثة من مداس إطارات السيارات الكهربائية والمركبات التى تعمل بالبنزين لأنه يتعين عليك فصل المواد البلاستيكية الدقيقة الموجودة بالفعل فى الهواء عن مصادر أخرى مع ما يخرج من الإطارات.
يجرى رخا وفريقه في جامعة فرجينيا للتكنولوجيا اختبارات ميدانية لتحديد كمية المواد البلاستيكية الدقيقة المنبعثة من السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالبنزين، باستخدام أجهزة محاكاة المرور التي تحاكي البيئة الحضرية.
وأضاف أنه لا يتوقع أن يكون هناك فرق كبير بين السيارات الكهربائية والمركبات التي تعمل بالبنزين، قائلاً إنهم لم يقيسوه بعد، لكنهم يتوقعون أن يصل الفارق إلى حوالي 20 %.
تزن بطاريات السيارات الكهربائية حوالى 453 كجم، ويمكن أن تؤدي إلى انبعاثات من الإطارات تزيد بحوالى 400 مرة عن انبعاثات أنابيب العادم.
ويمكن أن يؤدي تلوث الجسيمات إلى زيادة المشاكل الصحية بما في ذلك أمراض القلب والربو وأمراض الرئة، وفى الحالات القصوى، يمكن أن يؤدى إلى دخول المستشفى والسرطان والوفاة المبكرة.
يؤدي زيادة وزن المركبات الكهربائية بسبب بطاريات الليثيوم أيون الخاصة بها إلى تآكل مداس الإطار بشكل أسرع، مما يؤدى فى النهاية إلى إنتاج المزيد من الانبعاثات.
وقالت الدراسة، التى أجرتها شركة Emissions Analytics، إن الفرق الرئيسى بين انبعاثات أنابيب العادم وانبعاثات الإطارات هو أن غالبية انبعاثات الجسيمات المنبعثة من الإطار تذهب مباشرة إلى التربة والمياه، بينما يؤثر العادم سلبًا على جودة الهواء.
وذكرت الدراسة أن تأثيرات تكوين الإطارات تعود إلى المواد التي يصنع منها الإطار، فإن الإطارات الخفيفة عادة ما تكون مصنوعة من المطاط الصناعى الذي تم تطويره باستخدام النفط الخام، ويضيف المطاط الطبيعى مواد وإضافات، وبعضها من المواد المسرطنة المعروفة.
وفي نهاية مقالتنا إذا كان لديك أي اقتراحات أو ملاحظات حول الخبر، فلا تتردد في مرسلتنا، فنحن نقدر تعليقاتكم ونسعى جاهدين لتلبية احتياجاتكم وتطوير الموقع بما يتناسب مع تطلعاتكم ونشكرًكم علي زيارتكم لنا، ونتمنى لكم قضاء وقت ممتع ومفيد معنا.
